Представление линии промежуточного волочения ZL250-17/TH3000A/WS630-2.

Машина промежуточного волочения проволоки ZL250-17 оснащена системой охлаждения погружением с функцией аварийной остановки на панели управления для обеспечения безопасной работы.волочильное конусное колесо, кабестаны обработаны карбидом вольфрама.Доктор (1)

Машина промежуточного волочения проволоки ZL250-17 оснащена системой охлаждения погружением с функцией аварийной остановки на панели управления для обеспечения безопасной работы.волочильное конусное колесо, кабестаны обработаны карбидом вольфрама.Двигатель волочения управляется передачей переменного тока.Движущая сила, передаваемая от волочильного двигателя к корпусу редуктора, воздействует на барабанное колесо и шпиль.Коробка передач имеет высокую и низкую скорость.Высокая скорость будет использоваться при производстве проволоки малого диаметра (0,4~0,9 мм), низкая скорость - для проволоки большего диаметра (более 0,9 мм). Корпус редуктора и основание двигателя изготовлены из чугунного литья.Шестерня, обработанная тонкой полировкой, гарантирует высокую точность.
Циркуляционный масляный насос в коробке передач обеспечивает смазку и охлаждение.Реле давления защитит коробку передач и сохранит высокую скорость, когда давления недостаточно.Охлаждающим материалом является вытяжная жидкость. Пользователь должен подготовить резервуар для воды или фильтр, чтобы обеспечить циркуляцию и фильтрацию вытяжной жидкости. Должна быть подготовлена ​​система охлаждения с теплообменником и охлаждающей колонной.

Горизонтальный отжиг TH3000A может обеспечить максимальный ток прямого отжига 3000 А для изготовления мягкой проволоки.мы используем оригинальный подшипник NSK из Японии, кольцо для отжига из никелевого сплава, контроллер отжига постоянного тока RSDA, а направляющие шкивы обработаны керамическим покрытием;

Машина промежуточного волочения проволоки ZL250-17 оснащена системой охлаждения погружением с функцией аварийной остановки на панели управления для обеспечения безопасной работы.волочильное конусное колесо, кабестаны обработаны карбидом вольфрама.

Автоматическая двойная намоточная машина WS630-2 — это двойная намоточная машина с функцией автоматической замены катушек.Подходит для использования дисков PND500 и PND630. Когда одна катушка заполнена проволокой или достигает заданной длины, проволока автоматически перейдет на другую катушку.Машине не нужно останавливаться для замены катушки в процессе.Используется специальное увеличенное пневматическое тормозное устройство с увеличенным тормозным диском и большим тормозным моментом.Окно для регулировки наклонного клинового предохранительного упора установлено в рабочем положении для удобства работы и наблюдения.

Машина промежуточного волочения проволоки ZL250-17 оснащена системой охлаждения погружением с функцией аварийной остановки на панели управления для обеспечения безопасной работы.волочильное конусное колесо, кабестаны обработаны карбидом вольфрама.(4) Машина промежуточного волочения проволоки ZL250-17 оснащена системой охлаждения погружением с функцией аварийной остановки на панели управления для обеспечения безопасной работы.волочильное конусное колесо, кабестаны обработаны карбидом вольфрама.(3)


Время публикации: 20 декабря 2022 г.